北辰區(qū)環(huán)保型低溫融雪劑 ：

目前不論國(guó)外還是國(guó)內(nèi),融雪劑主要分為兩大類,一類是以醋酸鉀為主要成分的有機(jī)融雪劑,雖然這一類融雪劑融雪效果好,沒(méi)有什么腐蝕損害,但它的價(jià)格太高,一般只適用于機(jī)場(chǎng)等地.而另一類則是氯鹽類融雪劑,包括氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂、等,通稱作'化冰鹽'.它的優(yōu)點(diǎn)是便宜,價(jià)格僅相當(dāng)于有機(jī)類融雪劑的1/10,但它對(duì)大型公共基礎(chǔ)設(shè)施的腐蝕是很嚴(yán)重的.氯鹽類融雪劑的除雪作用有兩點(diǎn),除了鹽類的溶解吸熱以外,還有一個(gè)作用就是鹽水的凝固點(diǎn)較低,因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊,從而有利于排雪. 除了以上原理之外還有:雪融劑溶于水后,水中離子濃度上升,使水的液相蒸氣壓下降,但冰的固態(tài)蒸氣壓不變.為達(dá)到冰水混和物固液蒸氣壓等的狀態(tài),冰便溶化了.這一原理也很好的解釋了鹽水不易結(jié)冰的道理.使用鹽、煤渣、沙子或化學(xué)品(如二水合氯化鈣融雪劑)都可以融化冰雪. 用沙子、煤渣融雪牽涉到清潔問(wèn)題.使用鹽與其它化學(xué)品可能對(duì)建筑設(shè)施鋼結(jié)構(gòu)支撐有腐蝕,還會(huì)改變土壤的成分,并且在雪融化之后,雪水帶鹽一起流入下水道,進(jìn)入水循環(huán)系統(tǒng),改變水的成分.

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視頻作者：壽光市馨海融雪制品有限公司

目前市場(chǎng)上融雪劑種類繁多, 但都有著各自的缺陷。氯鹽類融雪劑雖然原料廉價(jià)易得, 撒布方便, 但對(duì)公路設(shè)施腐蝕嚴(yán)重, 周邊環(huán)境破壞明顯。而以醋酸鈣鎂為主的有機(jī)融雪劑雖具有無(wú)污染、環(huán)保的特點(diǎn), 但價(jià)格昂貴, 有的甚至是氯鹽類的10 倍, 融雪能力也有限, 并沒(méi)有被大規(guī)模使用。如何根據(jù)實(shí)際情況, 開(kāi)發(fā)出一種既廉價(jià)又環(huán)保, 既方便的融雪速度, 既對(duì)混凝土及鋼筋沒(méi)有腐蝕又對(duì)土壤和植被沒(méi)有危害的融雪劑顯得非常迫切。  

     傳統(tǒng)的融雪劑對(duì)清除道路積雪具有操作簡(jiǎn)便、價(jià)格低廉及融雪效果好等優(yōu)點(diǎn), 已被國(guó)內(nèi)外廣泛應(yīng)用。但由于其對(duì)公路交通基礎(chǔ)設(shè)施的嚴(yán)重腐蝕和對(duì)周圍環(huán)境的巨大影響, 現(xiàn)已引起人們的極大重視。如何研發(fā)出新型融雪劑, 如何制定適合中國(guó)的融雪劑檢測(cè)規(guī)范, 如何在大程度上減輕融雪劑帶來(lái)的危害將是未來(lái)幾年持續(xù)被關(guān)注的話題。

為解決冬天的積雪，常會(huì)使用融雪劑進(jìn)行熔化，但是融雪劑也會(huì)對(duì)汽車進(jìn)行腐蝕，一起來(lái)看一下：

   融雪劑對(duì)底盤的腐蝕主要體現(xiàn)在使底盤生銹，長(zhǎng)時(shí)間腐蝕容易造成底盤損壞，一般情況下，新車底盤有一層保護(hù)，但還需要增厚一下，給車做一個(gè)底盤裝甲，這樣就能減少融雪劑對(duì)底盤的腐蝕；對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的腐蝕主要體現(xiàn)在，變速器表面容易出現(xiàn)磕痕和掉漆，降低其使用壽命，解決辦法就是給發(fā)動(dòng)機(jī)安裝一個(gè)下護(hù)板，可以有效地減少腐蝕；對(duì)輪胎的腐蝕主要表現(xiàn)在使輪胎氧化、出現(xiàn)裂紋，降低輪胎的使用壽命，好的解決辦法就是待積雪融化后及時(shí)洗車，用清水清洗輪胎和底盤等部位，這樣可以減輕融雪劑對(duì)車輛的腐蝕。